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七十三章、局势

    七十三章、局势 (第2/3页)

更令他们忧心忡忡,就连国内的亲俄派一时间都受到了打击。

    围绕俄保结盟,巴尔干各国纷纷开展外交活动,各显神通。

    奥斯曼帝国继续加强同德国的外交寻求支持,连在“巴格达铁路”问题上,都做出了让步。

    19世纪80年代末,德国为争霸世界,推行东进政策,把势力伸入近东,力图修建一条铁路,使之与欧陆铁路相联接,成为一条自汉堡、柏林经君士坦丁堡和巴格达直抵波斯湾的大铁路。

    这一铁路不仅使德国势力在奥斯曼帝国扩张;而且严重威胁高加索、波斯等地区和英属印度。因此,遭到俄、法尤其是英国的反对和阻挠,直到一战爆发都没有完成。

    罗马尼亚选择继续向德奥靠拢,开起了新一轮的谈判。这次连和奥匈有争议的克罗地亚问题,都搁置不提了。

    塞尔维亚环顾了一下四周,最后还是不情愿的向老大奥匈靠拢,之前的不愉快赶紧收了起来。

    一时间塞尔维亚亲俄派,被打的士气全无。毛熊战略东移,对他们支持越来越弱,亲奥派再次占据了上风。

    19世纪末,德国的外交可谓是登峰造极,在卑斯麦的主导下,全欧洲大部分国家都亲德,遍地是盟友。

    如果不是继任者的新路线外交,加上欧洲搅屎棍的挑拨,德国被迫做出抉择,放弃了一个个盟友,一战肯定是大有不同。

    巴尔干地区的风起云涌,历史变得陌生了起来,斐迪南现在也把握不了未来的走向了。不过放眼世界,斐迪南的蝴蝶效应还没有那么大,该发生的还是发生了。

    在1891年底,契科夫代表团访问了英法德奥四国,返回了保加利亚,总算赶上了在索非亚过圣诞节。

    斐迪南在王宫召见了代表团,契科夫递上了一份资料,说:“大公阁下,这是我们出访英法德奥四国,所收集到的资料。”

    

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