277、成本控制 (第3/3页)
进行销售，售价可能也会在十万美元之上。”
艾伯哈德接触这一行也非常久了，心中稍微一计算，就给夏景行报出了一个数字。
“十万美元，这并不高，我们的第一款车也不是面向普通人的，面向的都是富豪群体。
这些目标人群想要的是什么？
车身外形美观？加速性能一流？有别于燃油车的驾驶体验？为环保事业贡献一份力量，在公众面前刷刷好感度？
这些，他们都会考虑。
但唯独不会考虑的就是钱。”
艾伯哈德与塔彭宁对视一眼，皆认为很有道理。
“可万一因为售价太高，销量十分惨淡呢？”
艾伯哈德多嘴问了一句，他还是有点担心这个问题，摊摊手道，“毕竟猎奇的人始终是少数，长远来看，售价、性能、驾驶体验等等因素，我们都需要和同等价位的跑车进行对比。
我相信大部分的人，购车前也会把这些因素纳入购车的决策选项。
如果仅仅只是想卖几十辆、几百辆汽车，则没有这个顾虑。
而我们不一样，应该考虑得更为长远一点。”
夏景行点头，“你有这方面考虑是对的，所以我们需要想尽一切办法节约成本。
比如你们在人力成本上面的控制就很不错，招聘了很多刚毕业的大学生，一边让他们工作，一边学习。”
艾伯哈德笑道，“我们觉得这是一个新行业，除了一些必要的岗位需要一些有经验的人外。
其他岗位招募一个年薪仅需四五万美元的职场新人，效果甚至比去招聘那些工作了几年，年薪需要十万美元以上的工程师要好。
因为职场老人思想更为复杂，考虑的问题更多，而且，他们那些所谓成熟的经验，根本帮不上特斯拉。
刚跨出校门的新人不一样，思想更为单纯，也觉得特斯拉是在进行一场伟大的事业。
他们愿意为了这项事业，拿低工资，忍受简陋的工作环境，并且还要在工作中不断去学习。
这些年轻人不觉得也是一件苦差事，反而为加入特斯拉的举动，感到无比的庆幸。”
看着笑容灿烂的艾伯哈德，夏景行知道这也是一位画饼高手。
不过能靠这种本事为公司节约成本，也算是其一大优点了。
“人力成本，暂且不去说它，员工愿意这么死心塌地跟着公司，未来公司成功了，我们也不会亏待他们的。”
夏景行看着两人，说出了这么一番话。