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第160章 解放者与掠食者(第二更,求订阅)

    第160章 解放者与掠食者(第二更,求订阅) (第2/3页)

的商船了,所以,没有任何人会购买那堆废铁的!”

    哎,这就是时代的局限性啊!

    现在面对着欧洲遭受战争破坏的惨状,几乎所有人都会认为欧洲绝对会陷入绝不正的境地,但是事实往往出乎人们的意料。

    现在没有人能够意料得到——被战争摧毁的西欧会恢复的如此之快,又有谁能够想到仅仅只用了几年的时间,包括被战争彻底摧毁的德国在内西欧各国就从瓦砾中崛起,生活水平的提高他们对物资的需求也远远超过战前。

    这绝对有违人们的常识,但这却是实实在在发生的事情。

    而谁从这一切中受益了呢?

    肯定少不了美国,但是除了美国之外呢,还有谁从中受益?

    其中有以希腊船王奥纳西斯为代表的希腊船东!

    奥纳西斯那些希腊船商在战后往欧洲运货的同时,他们发现德国、法国、意大利等西欧国家的造船厂,都在二战中遭受不同程度的摧毁,而造船厂重建需要大笔资金投入。而且他们的商船队也遭受了很大的损失,于是希腊船东一边游说政府出面利用美国贷款购买自由轮,一边投资西欧造船厂。

    在短短数年内,希腊商船队就成为全世界最大的商船队,大量商品,包括农林业产品、石油、铁及其他矿石、煤炭、化工产品、化肥等等都通过希腊商船在全世界范围内输送。

    航运业的黄金时代,就这样被希腊人抓住了!当然,他们也仅仅只是抓住了航运业的复兴而已。

    得益于脑洞大开的肯尼迪夫人下嫁的希腊船王,让李毅安了解到了奥纳西斯的经历,从中得知战后的航运业是何等兴盛。

    这其中贮藏着的机会,那里是什么航运业的兴盛,而是整个西欧世界的再次崛起的机遇,如果抓住这个机会,那么获得的收益将是难以想象的。

    希腊的船王们不过只是在航运上获得了丰厚的回报。并没有充分发挥出自己的航运优势,仅仅只是满足于作为一个运输商而已。

    对于来自21世纪的李毅安来说,那个时代有太多的成功案例可以供他借鉴,如果想要获得丰厚的利润,最重要的一个环节就是经营的多样化,充分利用自己手中的优势。

    完全可以利用运输优势以及跨国公司的信息优势进行物流调配,直接参与市场销售,如此一来,自然可以获得更加丰厚的利润。

    提前在欧洲进行一些布局,完全可以乘着欧洲复兴的东风,获得巨额的回报。

    于欧洲获得的利润,就是婆罗洲的崛起所需要资金,甚至会形成某种循环——西欧越发达,利润就越丰厚,婆罗洲就越兴旺。

    就像……就像美国一样!马歇尔计划实际上就是美国送给欧洲的一枚糖衣炮弹。

    “原来这样……”

    突然,李毅安似乎想通了的一切。而此时天色早就

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