第810章 碾压式的智驾体系 (第1/3页)
檀锦程的发言可谓是震惊四座。
满屋子百来号都是聪明人，主持人话语之间对于雷布斯的刁难谁又能听不出。
雷布斯能够在极短的时间之内想出应对之策已经很牛逼了，事情本应该就这么过去，谁也没想到主持人会把话题引到檀锦程的身上。
而他的回答更是霸气侧漏。
很狂，但所说的都是事实，根本无从反驳。
哪怕是布鲁斯也不行，檀锦程的成就放在米国，那就是妥妥的米国梦典型人物，宣传起来绝对是要比国内更狠的，看看他们的小扎，都打造成标杆人物了。
自负如老马也无话可说了，他29岁的时候还在当翻译，啥也不是。
主持人的尴尬没有持续多久，檀锦程帮他吸引了火力，雷布斯得兜着，顺势接过檀锦程的话头聊了下去，今天这事儿发酵之后他的形象不会受损严重。
不然的话还不知道新闻会怎么写，指不定他就成了小丑。
这时候女主持人也反应过来了，暗道不该改变策略撩拨檀锦程，原本想制造点话题的，这下子恐怕话题要落在她自己身上的。
果然，年轻气盛的不好惹啊。
其实完全不必要如此，无需制造话题，高峰对话本来就不缺话题，例如忘记穿袜子的张博士，工程院倪光楠院士由于粉丝及媒体过于热情，导致整场会议被堵在门外没有进场。
雷布斯跟布鲁斯的对话结束之后，老马火力全开，先是阴阳了一把玩硬件的雷布斯的，接着又是直诉百度李的问题莫名其妙。
最夸张的就是对东哥贴脸开大了，直言阿狸的责任就是培养出更多的京冬。
其实最初老马也是想带上橙品会的，在阿狸眼中，增长快速的京冬都不放在眼里，更不用说做垂直品类的橙品会了，加之最近老马对檀锦程也有些不爽。
不过刚刚檀锦程火力全开，完全不给主持人还有苹果的面子，他想想还是忍住了。
万一这小子对着他开喷，弄得他下不来台，他还真没办法。
跟雷布斯，东子，百度李等人对喷互相阴阳，喷赢喷输了都无伤大雅，跟檀锦程对喷的话，喷输了丢人，喷赢了有欺负后辈的嫌疑。
两个小时的企业家峰会看点十足，不过整体总结起来可以说是老马的个人秀，几乎怼遍了与会的所有国内企业家，风头出尽。
当然，出风头的也不仅仅只有老马，百度李还有疯狂女粉丝冲上台去献花，不过对于企业家来说这种行为多少有点滑稽。
此次峰会也诞生了不少的热词，如最先传播开来的檀锦程那句‘我坐着看’等等等等。
三天的互联网大会最精彩的一场会议，也是关注度最高的一场会议，谁也没有想到争论会如此的激烈。
“谢了。”
步出会场的雷布斯也再无顾忌，他的个子要高于檀锦程，搂着檀锦程的肩膀长长的舒了一口气。
“哈哈，不用放在心上，时间会证明一切的。”
老马的口才固然没得说，阿狸在双十一的成绩同样也是无可挑剔，但是仅他一人怼天怼地且还有主持人配合，如果说这内里没有阿狸的公关，鬼都不信。
“哈哈，可不是嘛，时间会证明一切。”
嘴上是这么说，不过话语里却是透露出一种无奈，小米的四年但凡是这种重大场合，他总是会受到各式各样的刁难，有媒体有同行，甚至有行业外的。
说到底，无非还是小米动了太多的人的蛋糕，单就红米系列彻底把山寨机钉上棺材板这事儿，他就不知道得罪了多少人。
四年时间小米能做到全国第一，同样也是抢了不少同行的利益，尤其是他们的定价方式，几乎是颠覆了行业潜规则。
之前大家拿着烂的配置卖特么的三四千块，钱舒舒服服把钱挣了，现在要搞内卷，拼配置了。
在营销方面也被他拉到一个全新的难度。
“走吧，赶紧找地儿吃饭，下午还有活动呢。”
下午是尉来的重头戏，今天要展示尉来最新的L2智能驾驶技术，这才是檀锦程全程参与此次互联网大会的主要目的。
忙活了一天半，不就是为了让自己的热度更高，以求带动对于尉来智驾的关注度嘛。
“那行，走吧，你还能比我多休息半个小时，等过段时间去你们北仓坐坐。”
“是何总的事儿吗？我进场的时候碰到过他。”
“哈哈，对，他想重新创业造汽车，想法挺大胆的，不过作为老乡我还是很支持他的，说起来他出售UC也是无奈之举。”
UC算是他跟何小朋以及余永福三人的心血，余永福更是放弃了某想投资副总裁的职务，但是因为前期股权融资之时留下的隐患，这几年里阿狸通过各种手段控制了UC66%的股权。
何小朋等人在公司说话已经没什么分量了，与其坐以待毙倒不如直接卖掉拉倒。
这个举动很是大胆，但确实是最好的选择。
“我知道，何总跟我聊过，其实我们公司李响也有这个想法，在我看来是挺好的，多一些新玩家的入场，也能够让大家感受到一些危机。”
“你是说骗补这些吧？这个连我都听说了，确实有点离谱了。”
“可不是嘛，政策上给予了这么好的扶持条件，现在我们跟特斯拉都公开了相关的专利技术，路都给大家铺好了，还不好好干，那就只能等着被别人占领市场了。”
“哈哈，你这话里有点行业大佬的味道了，不过按尉来现在在新能源汽车行业里的地位，你也确实够得上这个资格了。”
传统销量大厂因为在燃油车领域的利益太大，无法或者不愿投入，其他一些实力一般的企业就更不值一提了。
目前来看，新能源汽车头部企业已经形成，那就是尉来，BYD以及特斯拉。
BYD重注新能源其实很大程度上也是因为他们燃油车销量下滑，预期大幅下降等等原因让企业陷入困境而转型，特斯拉就更是从一开始就只做新能源汽车。
三家当中，真论起放下利益下狠心投入新能源汽车也就尉来了。
“哈哈，我可不想做什么意见领袖，我只想着大家一起把市场做大
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