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第1047章 智能化工程车:令人发指的的成本

    第1047章 智能化工程车:令人发指的的成本 (第1/3页)

    卡大佐在华夏待了足足五天才离开,来的时候瑟瑟发抖,走的时候情绪稳定。

    就在国际局势紧张,全球暗流涌动的时候。

    在华夏的黄土高原上,华盛集团和山海汽车集团的一个团队正在忙活。

    这个团队所在的地方,是一座黄土山上,光秃秃的黄土山看起来很是荒凉。而此刻,在这荒山上,十二辆推土机正在忙碌。

    这十二辆履带式推土机样子很怪异,没有任何驾驶室,而且也没有排气筒。

    这推土机,就是山海汽车集团和华盛集团联合开发的无人智能电动推土机,整个推土机采用的电池包为500度电池包。

    但是这电池包却不是磷酸铁锂电池,而是采用更便宜的钠电池。相对于磷酸铁锂电池,钠电池缺点是能量密度低,但是优点却很多。

    电池成本低,安全性高,低温性能好,而循环寿命也不短。现在华盛开发的钠电池的循环寿命达到了2500次。

    500度电池包,可以让这些挖掘机连续工作12个小时。

    十二台推土机在忙碌,十二台推土机上面携带激光雷达和多个摄像头。华盛集团通过优秀的算法,实现了推土机的智能化工作。通过激光雷达和摄像头,推土机能探测到所有的地形情况,同时根据地形情况进行合理的工作。

    而在十二台推土机工作的山脚下,停着一辆重卡,这辆展开后就是一座可以移动的换电站。

    在这辆重卡上面,携带了足够多的电池包供推土机换电。

    临近中午,一辆推土机自动驾驶到换电站,最后精准的进入换电舱室。进入换电舱室后,推土机上面的一个盖子自动打开,露出里面的电池包。换电舱室内开始忙活。短短三分钟,整个换电工作就完成了。

    推土机换上了新的电池包,自动驶出换电舱室又自己跑到山上去推土了。这辆推土机离开后几分钟,另一台推土机也开始换电。

    十

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