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第一卷 第1966章 先解决人的问题

    第一卷 第1966章 先解决人的问题 (第2/3页)

了增加引进云启汽车的筹码,江南南杭的某些领导又搞了一个骚操作。

    扣下本身应该返还的股份,以便让天巡新航的两个创始人,同意云启汽车入股天寻新航,成为天寻新航的大股东。

    这个操作,当真是吓到了云启汽车,江南南杭的某些领导,现在能逼着云启汽车转让股份,有朝一日会不会逼着云启汽车也转让股份?

    这种风险,云启汽车可不敢冒。

    还有其三。

    其三,江南南杭不靠海。

    在国内汽车市场竞争日益激烈的大背景下,云启汽车已经制定了开拓国外市场的大方针,第二工厂生产的几个车型,都是针对国外市场进行研发,到时候,将大规模地向外出口。

    而汽车出口,基本上靠海运。

    真把第二工厂放在江南南杭,会增加很大一部分运输成本,相比之下,在青山就不存在这个问题。

    因为青山靠海。

    青山高新区距离海滨港,直线距离仅有八十公里。

    基于以上三点,选谁不选谁,一目了然。

    当天下午,在高新区会议室,云启汽车与青山高新区签订了投资框架协议。

    之所以叫投资框架协议,是因为一个汽车制造工厂,涉及的事项太多。

    投资额,产能,用地,税收,设备,建设时间,投产时间,违规责任等等等等,想把每一个细节定死,需要耗费大量的时间。

    双方还没有谈到那个程度。

    框架协议,确定的是大致的投资额,产能,用地,选址,政策等事项,不涉及具体的细节。

    相当于先锁定了项目。

    比起投资意向书,合作意向书那种,法律约束力要大多了。

    市委常委,常务副市长,青山高新区党工委书记,管委会主任程奎,代表青山高新区签字。

    签约现场,长枪短炮。

    除了青山市,以及江北省的媒体,还有不少国字号的权威媒体来到现场。

    这些媒体,本来都是来采访明天的燕津大学专场招商会的。

    提前到达后,临时接到通知,

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