第一卷 第166章 航海船 (第1/3页)
“此事事关重大，朕将亲自督造，务必确保海船的质量与安全。”朱渊的声音中带着不容置疑的决断，“工部即刻着手设计，户部调拨资金，兵部准备士兵与火炮。朕希望，在不久的将来，我们能够驾驭着这艘巨舰，扬帆远航，征服星辰大海。”
群臣闻言，纷纷跪倒在地，齐声高呼：“陛下圣明，臣等遵旨。”虽然心中各有疑虑与担忧，但在皇帝的威严与决心面前，他们只能选择服从与执行。
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“建造的海船，首先要大，这样才能承载更多的货物和人员；其次要高，以便于在风浪中保持稳定性。最后，必须结实耐用，能够抵御远洋航行的各种挑战。”
裴行俭作为工部尚书，对船只的建造有着深厚的专业知识和实践经验。
他接过朱渊的话，进一步细化了建造方案：“确实，海船的大小、高度和坚固性都是至关重要的。为了确保船只的容量和稳定性，我们可以考虑采用多舱室设计，这样既能增加载货量，又能通过分隔舱室来提高船体的抗沉性。同时，船体的高度，特别是船舷的高度，应该根据预期的航行海域的风浪情况进行科学计算，以确保船只能够在恶劣天气下安全航行。”
“在材料选择上，我们应该优先考虑耐海水腐蚀、强度高的木材，如橡木或松木，并结合使用铁钉和铜钉来加固船体结构。此外，船底的形状和涂层也需特别设计，以减少阻力并提高航行速度。对于船帆，我们可以采用轻质而坚韧的布料，并配备多套帆具，以便根据风向和风力进行调整。”
苏山泉则更多地从政策支持和资源调配的角度考虑：“在建造海船的过程中，我们需要确保有足够的资金、人力和物资支持。我可以协调户部提供必要的经费，并调动各地的工匠和劳动力参与建造工作。同时，为了保障海船的质量和安全，我们应该设立专门的监督机构，对建造过程进行全程监管。”
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